迈凯伦车手诺里斯主导排位赛，获取奥地利大奖赛杆位。

为了计帐早前FIA F2的多车有时现场，奥地利大奖赛Q1 蔓延5分钟至当地期间1605开动。Q1伸开后，霍肯伯格造出1:05.681的单圈一度暂居首位，但诺里斯和维斯塔潘随即超越霍肯伯格获取 1、2位，诺里斯越过维斯塔潘 0.434秒。

积分榜越过者皮亚斯特里则在第一轮造圈1:05.004的第2快圈速，令两部迈凯伦继锻练赛后再占据头两位。在3节锻练赛都插足头10名的博托莱托亦获取第5位。来到临了一轮跑圈，两位迈凯伦车手保捏头两位，劳森、哈贾尔和加斯利先后超越第3位的维斯塔潘。在Q1被淘汰车手分手是斯特罗尔、奥康、角田裕毅、塞恩斯、霍肯伯格，6位首年参加全年度赛季的车手都能晋级。

插足Q2， 勒克莱尔在第一圈造出1:05.446，但在倒数8分钟时被劳森以 1:05.248的收获超越夺走越过。不外就在其他上游车手不绝开动造出期间，诺里斯和皮亚斯特里回到第1、2位之际，起相当直路的草地疑似被赛车的火花点火，赛会立时出示红旗熄灭。这是继日本大奖赛之后，本年第2次发生此类事故。

比赛在当地期间1647络续，此时Q2还剩5分钟42秒，不错进行一轮跑圈。诺里斯以1:04.410的单圈保捏第一位，越过皮亚斯特里、勒克莱尔和维斯塔潘，一度获取第3的博托莱托最终排在第5，得手打入Q3。这一节停步的车手都来自中游集团车队，分手是阿隆索、阿尔本、络续保捏从来莫得在Q1被淘汰记录的哈贾尔、科拉平托以及比尔曼。

来到临了12分钟的Q3，一皆车手都装上新软胎作战。诺里斯最初跑出全周末最快的1:04.268，越过勒克莱尔 0.224秒。首轮跑圈中有9位车手都造出期间，只须劳森在跑圈时候出现造作并撤销单圈回到维修站，代表他在Q3只会跑一圈。同期拉塞尔在维修站涉嫌不安全放车被赛会探询。

众车手在临了3分钟回到赛说念争夺头位，但加斯利在临了一个弯冲出赛说念打滑，诚然莫得任何碰撞，且加斯利的赛车能络续行驶，但他所激勉的黄旗令尾随的维斯塔潘和拉塞尔都必须收慢车速，无法改善期间。

不外在头两节排位都推崇优秀的诺里斯莫得受到影响，更以1:03.971的收获夺得头位，越过勒克莱尔多达0.521秒，是本岁首位车手的最大越过上风。皮亚斯特里亦未能改善单圈排在第3位。其余插足头10名的车手分手为汉密尔顿、拉塞尔、成为本站起步位置最高红牛体系车手的劳森、维斯塔潘、创下活命最好排位收获的博托莱托、安东内利以及加斯利。

奥地利大奖赛将于北京期间周日21：00举行体育录像/图片。